Лакоткань ЛКМ-105 в Новосибирске
ЛКМ-105 заказывают для обмоток, пазовой и межвитковой изоляции, проводниковых узлов и ремонта электрических машин, когда нужен гибкий электроизоляционный материал на капроновой основе для работы на воздухе при классе нагревостойкости 105 °C. В каталоге представлены толщины 0,12 / 0,15 / 0,17 / 0,20 мм, поэтому материал можно взять и под более тонкий слой, и под рабочую толщину с большим запасом.
Где используют ЛКМ-105
- работать как гибкая электроизоляция
- нормально укладываться в обмотку, паз или проводниковый узел
- выдерживать рабочую температуру класса А / 105 °C
- сохранять эластичность и изоляционные свойства в ремонте и сборке электрических машин.
- межвитковая и пазовая изоляция
- электродвигатели и генераторы
- проводниковые узлы
- ремонт и перемотка электрических машин
- изоляционные детали в аппаратах и силовых узлах.
Какую толщину ЛКМ-105 заказать
Когда заказывают именно ЛКМ-105
Как заказать ЛКМ-105
- нужную толщину;
- где будет работать материал - в обмотке, пазу, проводниковом узле или в ремонте электрической машины
- нужный объем.
Частые вопросы
Для каких задач заказывают ЛКМ-105?
Для межвитковой и пазовой изоляции, обмоток, проводниковых узлов, ремонта и перемотки электрических машин.
Чем ЛКМ-105 отличается от ЛШМ-105?
ЛКМ-105 - капроновая лакоткань. Ее берут как более эластичный и механически стойкий вариант для стандартных условий на воздухе. ЛШМ-105 - шелковая и ориентирована на более тонкую и гибкую укладку.
Какая толщина ЛКМ-105 нужна для стандартной рабочей задачи?
Чаще всего берут 0,15–0,17 мм.
Когда нужен 0,20 мм?
Когда в узле нужен более плотный изоляционный слой и больший запас по толщине.
